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波紋管安全閥調(diào)整技術(shù)操作流程
* 來源: * 作者: * 發(fā)表時間: 2020-06-27 0:09:09 * 瀏覽: 7
1)開裂壓力的調(diào)整①在安全閥出廠前,應(yīng)將開裂壓力調(diào)整到用戶要求的設(shè)定值。如果用戶建議彈簧的工作壓力水平,通常應(yīng)根據(jù)壓力水平的下限值調(diào)整工廠。 ②在將安全閥安裝到受保護(hù)的設(shè)備上之前或安裝之前,用戶必須在安裝現(xiàn)場重新調(diào)節(jié)以確保安全閥的設(shè)定壓力值符合要求。 ③在銘牌上標(biāo)明的彈簧工作壓力范圍內(nèi),可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘來改變彈簧壓力來調(diào)節(jié)打開壓力。 ④在旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲之前,應(yīng)將閥的入口壓力降低到開啟壓力的90%以下,以防止旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲時閥瓣旋轉(zhuǎn),從而可能損壞密封表面。 ⑤為了確保準(zhǔn)確的開啟壓力值,調(diào)節(jié)過程中的介質(zhì)條件(例如介質(zhì)類型和溫度)應(yīng)盡可能接近實際操作條件。介質(zhì)的類型發(fā)生變化,尤其是當(dāng)介質(zhì)的累積狀態(tài)不同時(例如,從液相到氣相),裂化壓力通常會發(fā)生變化。當(dāng)操作溫度升高時,裂化壓力通常降低。因此,當(dāng)在常溫下調(diào)節(jié)并用于高溫時,常溫下的設(shè)定壓力值應(yīng)略高于所需的開啟壓力值。與閥門結(jié)構(gòu)和材料選擇有關(guān)的程度應(yīng)基于制造商的說明。 ⑥使用常規(guī)安全閥固定額外的背壓。檢查后調(diào)整了開壓力(背壓為大氣壓)時,設(shè)定值應(yīng)為要求的開壓力減去附加背壓值。波紋管安全閥調(diào)節(jié)安全技術(shù)操作過程(2)調(diào)節(jié)排氣壓力和復(fù)位壓力①為了
調(diào)節(jié)閥
的排氣壓力和復(fù)位壓力,必須進(jìn)行動作試驗以達(dá)到閥的全開高度,因此,僅在大容量測試設(shè)備中只能在安全閥安裝在受保護(hù)的設(shè)備上之后才能執(zhí)行此操作。調(diào)節(jié)方法根據(jù)閥門結(jié)構(gòu)而變化。 ②對于帶有反沖板和閥座調(diào)節(jié)環(huán)的結(jié)構(gòu),使用閥座調(diào)節(jié)環(huán)進(jìn)行調(diào)節(jié)。擰下調(diào)節(jié)環(huán)的固定螺釘,并從裸露的螺絲孔中伸出一根細(xì)鐵桿之類的工具,以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)環(huán)上的齒輪齒,從而左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)環(huán)。當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)向左逆時針旋轉(zhuǎn)時,其位置增加,排出壓力和復(fù)位壓力減小。相反,當(dāng)調(diào)節(jié)環(huán)向右順時針旋轉(zhuǎn)時,其位置減小,排出壓力和復(fù)位壓力將增加。對于每次調(diào)整,請調(diào)整:圓旋轉(zhuǎn)的幅度不應(yīng)太大(通常只旋轉(zhuǎn)齒數(shù))。每次調(diào)節(jié)后,都應(yīng)擰緊固定螺釘,使其末端位于調(diào)節(jié)環(huán)兩個齒之間的凹槽中,這樣可以防止調(diào)節(jié)環(huán)旋轉(zhuǎn),并且不會在調(diào)節(jié)環(huán)上產(chǎn)生徑向壓力。出于安全原因,在轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)環(huán)之前,應(yīng)適當(dāng)降低安全閥的進(jìn)口壓力(通常低于打開壓力的90%),以防止安全閥在調(diào)節(jié)過程中突然打開并造成事故。 ③對于帶有上下調(diào)節(jié)環(huán)的結(jié)構(gòu)(導(dǎo)套和閥座各有一個調(diào)節(jié)環(huán)),調(diào)節(jié)更為復(fù)雜。閥座調(diào)節(jié)環(huán)用于改變閥瓣和調(diào)節(jié)環(huán)之間的通道的尺寸,從而在最初打開閥時改變閥瓣和調(diào)節(jié)環(huán)之間的腔室中的壓力累積量。當(dāng)閥座調(diào)節(jié)環(huán)抬高時,壓力累積程度增加,從而使閥的比例打開階段減少,并且達(dá)到突然的快速打開。礦石很快。因此,升高座椅調(diào)節(jié)環(huán)可以減小排出壓力。應(yīng)當(dāng)注意,座椅調(diào)節(jié)環(huán)不應(yīng)升得太高,不能太靠近襟翼。這樣,密封表面的泄漏可能會導(dǎo)致閥突然過早打開,但是由于此時介質(zhì)壓力不足以將閥瓣保持在打開位置,因此閥瓣立即關(guān)閉,并且閥跳動經(jīng)常。閥座調(diào)節(jié):“環(huán)主要用于減小閥的比例,打開級數(shù)和調(diào)節(jié)排出壓力,并且還對復(fù)位壓力有影響。 (3)鉛封安全閥調(diào)整后,應(yīng)密封以防止調(diào)整條件發(fā)生變化。翻新安全閥時,拆卸安全閥前要注意調(diào)節(jié)螺釘和調(diào)節(jié)環(huán)的位置,以方便維修后的調(diào)節(jié)工作。重新調(diào)整后,應(yīng)再次密封導(dǎo)線。
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